Gri ve siyah su tankı bulunması elbette en iyisi ancak burada da boşaltma uygulamasının ne şekilde yapıldığına bakmak lazım. Zira gri ve siyah su tankı bulunan teknelerde birçok zaman en kötüsü tercih edilerek gri su denize basılıp siyah su atık tesisine teslim ediliyor. Oysa çevre kirliliği açısından asıl problem gri atıklarda. Lavabolardan akanların toplandığı gri su tankında deterjanlar ve yağlar bulunabilirken tuvalet atıklarını toplayan siyah su tankında -nispeten- organik atıklar vardı. Bu nedenle gri su tankının hiçbir şekilde denize boşaltılmaması gerektiğinin altını çizmek istiyoruz.
Teknenin içerisindeki atıkları katı ve sıvı olarak basitçe ikiye ayırabiliriz. Katı atıkları çöp poşetlerinde topluyor ve karaya çıktığımızda atabiliyoruz. Bu süreçte, marinalardaki geri dönüşüm kutularına atmak üzere geri dönüştürülebilir atıklarla diğerlerini ayırmamız gerekiyor. Ayrıca özellikle kırık cam gibi malzemelerin yırtmayacak şekilde çöp torbasına konulması da önemli. Çöpleri atacak kişilerin bacağında yaralanma, mikrop alma gibi sorunların yanı sıra çöp sularının yere akarak çevreyi kirletmesini istemeyiz. Bu arada çöpü konteynerin yanına koymak ile içine atmak farklı şeyler olduğunu da belirtelim. Çünkü yere atılan torba patlayabilir ve içindeki atıklar yayılabilir. Siz çöpünüzü iyi bir şekilde paketlediyseniz bile yemek arayan hayvanlar çöpleri karıştırabilir.
Denizcilik Müsteşarlığı, gezi tekneleri için teknenin taşıma kapasitesine bağlı olarak pis su tankı kapasitesini “2litreX2 gün-kişi” olarak belirtilmiş. Teknede bu kapasitede pis su tankı bulunması zorunlu ki zaten gezi teknelerindeki tanklar bu kapasiteyi fazlasıyla karşılayacak büyüklükte. Güverte üzerinde pis su tankı emiş flanşlarının bulunması da yine zorunlu zira tank boşaltma işlemi bu flanşlar sayesinde pompa ihtiyacı olmaksızın kolayca yapılıyor.
Çok basit bir mantıkla; her kullanımda bir sifonda ne kadar su gittiğini ve tankımızın kaç litre kapasitesi olduğunu bilirsek tankın ne zaman dolacağını da tahmin edebiliriz. Daha net bilgiyi ise bize tankın doluluğunu gösteren şamandıra sağlar. Bunlar genellikle sıkıntı çıkaran aksamlar olmamakla birlikte bazen araya pislik girmesi sebebiyle tankın doluluğunu yanlış gösterebilir. Bu şamandıra sistemi çıkartılıp temizlendiğinde tekrar düzgün şekilde çalışmaya devam eder.
Öte yandan analog, dijital ve ultrasonik sistemlerle çalışan atık su göstergeleri de vardır. Bu göstergeler, şamandıradan tankın doluluk oranı bilgisini alarak göstergeye iletirler. Çok sık olmasa da şamandıradaki kirlenme sebebiyle göstergelerin yanlış bilgi verebileceğini, aklımızın bir kenarında bulundurmalıyız.
Tankın bağlantı elemanları, borular, valfler koku yapabilir ve bunların sökülüp temizlenmesi kokuyu giderir. Eğer koku geçmiyorsa pis su tankının boşaltılıp suyla doldurulması ve bu suya da bolca sirke ve limon tuzu eklenmesi faydalı olacaktır. Sirke ve limon tuzu asidik olduğundan kokuya sebep olan oluşumları çözecek ve çevreye zarar vermeyecektir. Ancak pis su tankı çok uzun süredir temizlenmiyorsa, yapışkan kirler ve tıkamalar mevcutsa piyasada satılan pis su tankı temizleme ürünlerinden kullanmanız gerekebilir. Bunlar kimyasal maddelerdir ancak yine de büyük oranda doğada çözünebilir olanlarından tercih etme şansımız yine var. Koku ve kireçlenmeye karşı bir-iki ayda bir klozete karbonat atıp sıcak su dökmeyi alışkanlık haline getirmenizi de ayrıca öneririz.
Pis su tankı çoğunlukla polietilenden imal edilir ancak bazı özel yapım teknelerde metal olanlar da vardır. Bu tip tanklara tamamen farklı işlemler uygulamak gerektiğini de ekleyelim.